LIANGGNOG社は、橋梁型枠、片持ち式型枠移動装置、トンネルトロリー、高速鉄道型枠、地下鉄型枠、桁梁などに幅広く使用される鋼製型枠に関して、豊富な設計経験と製造技術を有しています。
コンクリート鋼型枠の適用範囲は広く、美しい外観と高い安全性という利点を持つ鋼構造は、橋梁や住宅の建設、特に限られた条件や大スパンの建設において、ますます広く利用されるようになっている。
この場合、検討できるのは鉄骨構造のみです。鉄骨構造は軽量かつ高強度であり、圧縮と引張の両方において利点があります。鉄筋コンクリート構造と比較すると、鉄骨構造は外観がより直感的で、強度レベルも高いという利点があります。
経済的メリット
長スパンかつ高荷重の高架橋の場合、鋼構造は自重の2/5を削減できます。自重が軽減されるため、建設・設置費用、材料費、基礎工事費が削減されます。また、鋼構造はステンレス鋼で作られています。
使用する材料の量もコンクリートよりも少ないため、コストを大幅に削減できます。
優れた処理能力と学習能力
鉄骨構造はコンクリート構造に比べて強度が高いため、長スパン・高荷重の建築物に用いられる。また、鉄骨構造は塑性特性に優れ、様々な外部静荷重を吸収する能力が高い。
荷重がかかっても、急激な変形は生じません。さらに、鋼材はその靭性ゆえに、動的設計において独自の利点を持っています。
設計はシンプルで、計算も実行可能です。
鉄鋼原料の生産において生産品質をより適切に管理することで、鉄骨構造の材料特性がほぼ均一になり、シミュレーション結果と実際の状況との間にほとんど差がなくなります。
計算には経験式やシミュレーションソフトウェアを幅広く使用できます。和解の結果はより信頼できる。
短い工期と高度な工業化
鉄骨構造は幅広い用途で利用されているため、必要な各種形材を市場で迅速に入手でき、鉄骨構造メーカーは高度な専門性を有し、加工精度と品質管理は非常に高いレベルに達している。
レベル。鉄骨構造は軽量であるため、輸送が容易です。設置形式がシンプルなため、機械による設置に適しており、工期を短縮できます。また、鉄骨構造はボルト締めまたは溶接されています。
分解・設置が容易で、繰り返し使用できる。他のコンクリート構造物と比較して、比類のない利点がある。
プロジェクト名:インドネシアのジャカルタ・バンドン高速鉄道
インドネシアでのプロジェクト
マレーシアでのプロジェクト
投稿日時:2021年3月6日